Запчастини підвіски Daewoo Gentra

Daewoo Gentra

Daewoo Gentra – автомобіль, який випускає компанія UZ-Daewoo. Фактично ця модель (Джентра або Гентра, як її ще називають) – це корейська Chevrolet Lacetti з мінімальними змінами в конструкції та дизайні. Виробництво «Деу Джентра», що поставляється в Україну, почалося в 2013 році. На деяких ринках модель продається під назвою Ravon Gentra (Равон Джентра). Від прототипу (Шевроле Лачетті) вона відрізняється видозміненою передньою частиною, у тому числі:

• фальшрадіаторними ґратами;
• переднім бампером;
• фарами;
• капотом.

Спочатку (2005-2011 рр.) під ім'ям Gentra продавалися автомобілі на базі Daewoo Kalos/Chevrolet Aveo. У 2013 році в Узбекистані було освоєно випуск більш просторого седана на базі Chevrolet Lachetti, призначений для продажу в країнах СНД. Над дизайном південнокорейського седана працювало відоме італійське ательє Pininfarina. У 2009 році його місце у виробничій програмі Chevrolet зайняла модель Cruze.

Двигун та трансмісія

Автомобіль з Узбекистану оснащується чотирициліндровим бензиновим силовим агрегатом робочим об'ємом 1,5 літра і максимальною потужністю 107 к.с. Гальма – дискові спереду (вентильовані) та ззаду.

Підвіска

Передня підвіска Джентра/Лачетті типу МакФерсон. У ній використовуються:

• телескопічні амортизатори;
• гвинтові циліндричні пружини;
• гумові подушки;
• поперечні важелі;
• торсіонний стабілізатор поперечної стійкості.

Несуттєві зміни, внесені до конструкції при адаптації автомобіля для нових ринків, дозволили збільшити кліренс. Найуразливішою деталлю підвіски вважаються стійки стабілізатора. За нормальної експлуатації вони здатні прослужити близько 60 тис. км., а за активної їзди – удвічі менше. Інші елементи здатні нормально працювати набагато довше. Для кульових опор, наприклад, ресурс 120 тис. км. - скоріше правило, а не виняток. Передні амортизатори Деу Джентра служать не менше 60 тис.км.

Задня підвіска Daewoo Gentra – багатоважільна незалежна, зібрана на підрамнику. Вона дісталася автомобілю «у спадок» від Деу Нубіра. При нормальній експлуатації вона відрізняється дуже великим ресурсом. Для підвішування кожного колеса використовується два поперечні і один поздовжній важелі. У конструкції присутні циліндричні гвинтові пружини, гідравлічні газонаповнені амортизаційні стійки двосторонньої дії, гумометалеві опори, буфера стиснення. За боротьбу з кренами під час проходження поворотів відповідає стабілізатор поперечної стійкості. Особливість задніх амортизаторів - поява сторонніх звуків (стукань) через кілька десятків тисяч кілометрів пробігу. Перед тим як купити нові стійки, бажано перевірити гайки штоків у старих: у багатьох випадках, щоб усунути стуки, достатньо їх підтягнути.

Правильно підібрані амортизатори Daewoo Gentra дозволяють помітно змінити поведінку автомобіля на дорозі. Власники моделі зазначають, що стійки Sachs і Boge (особливо гідравлічні/масляні), як правило, м'якіші та комфортніші, ніж KYB (Каяба, газомасляні), які, у свою чергу, сприймаються як більш зібрані та спортивні.