Запчастини для підвіски Mercedes Vito 638 (1996-2003)

Амортизатори Vito 638

Необхідність заміни амортизаторів на «Віто 638» визначається стандартним способом, тобто на вібростенді або у русі. Діагностика «розгойдуванням» не допомагає коректно оцінити їхній стан. У таких умовах старі амортизатори на «Віто 638» (і задні, і передні) можуть не відрізнятися від нових. При цьому поведінка автомобіля в русі після заміни стійок кардинально змінюється - він стає комфортнішим і стабільнішим.

Вибір амортизаторів за каталогом (звірка за VIN-ом) допомагає уникнути невідповідності деталей.

Амортизатори на Vito 638 (задні, передні, оригінал та аналоги)

Для «Віто 638» на ринку широко представлені «оригінальні» та «неоригінальні» стійки (газові, газомасляні). Бажаючи заощадити, власники встановлюють навіть привабливіші за ціною амортизатори від інших автомобілів.

Якщо недорогі замінники і схожі за розмірами, вони не завжди аналогічні за конструкцією, матеріалами та характеристиками. Автомобіль після такої заміни може втратити (порівняно зі старими амортизаторами) і в стабільності, і в комфортності;
Якщо спочатку поставити на Vito амортизатори від Ниви, потім купити інші деталі від Москвича та Жигулів, автомобіль перестане бути комфортним, надійним і безпечним, як Mercedes.

Кардинально відрізняється ситуація з аналогами від різних виробників, спочатку розробленими для Віто 638.

Популярні бренди

Найпопулярніші в Україні серед власників Vito 638 – амортизаційні стійки Kayaba, Monroe та SACHS. Рідні (встановлені на конвеєрі, оригінальні) MONROE відомі тим, що за нормальної експлуатації виявляються дуже «живучими». Якісні стійки від KAYABA та SACHS (порівнянні за вартістю), за відгуками користувачів, не гірші. Вони цілком нормально переносять інтенсивну експлуатацію не тільки відносно легких мікроавтобусах Vito, але й на комерційних автобусах Sprinter.

Важливо

• Іноді після заміни стійок автомобіль здається жорсткішим. Це компенсується стабільністю в русі та підвищенням комфорту для пасажирів задніх рядів – на купині вони не підстрибують до стелі;
• Відсутність необхідності «відловлювати» автомобіль допомагає швидше їхати, менше втомлюватись на довгих дистанціях;
• Важливо враховувати відповідність стійок та пружин. Правильний підбір компонентів дозволяє усунути будь-які сторонні звуки (гуркіт, стукіт), що зустрічаються на «Мерседес Віто 638» навіть після встановлення нових деталей.