Запчастини для підвіски Renault Logan MCV I (2004-2015)
Амортизатори Renault Logan MCV
Універсали Logan популярні серед українських покупців завдяки своїй невисокій вартості, функціональності та надійності. Вдалий доказ останньої - ресурс стійок. Рено Логан передні амортизатори можуть вимагати заміни після 60-80 тис. км. пробігу, а задні - і того пізніше. При цьому експлуатуються такі автомобілі, як правило, не рівними дорогами і, що характерно для великих універсалів, з суттєвим навантаженням.
Слідкуйте за поведінкою автомобіля на дорозі, регулярно замовляйте діагностику на вібростенді. Нормальний рівень комфорту та безпека можливі лише зі справними передніми та задніми амортизаторами Рено Логан. Ціна комплектуючих дозволяє замінювати своєчасно.
Renault Logan: передні амортизатори, задні амортизатори
Передні амортизатори Рено Логан МСВ для універсалів і седанів мають різне маркування (номери за каталогом), хоча підвіски однакові по конструкції. Задні стійки відрізняються (особливості кузова та експлуатації).
«Оригінал» та «аналоги»
Штатно на конвеєрі виробник встановлює "оригінальні" стійки Monroe. Вибір комплектуючих серед аналогів для універсала не дуже широкий: власники багатоцільових MCV можуть купити вироби від Bilstein, Sachs або Kayaba.
amortizator.net пропонує купити стійки (газові, газомасляні), опори, опорні підшипники, пружини та супутні товари для Renault Logan MCV. Можливий самовивіз (Київ), а також доставка по Україні (Одеса, Дніпро та ін.).
Важливо:
- Неправильне встановлення опорного підшипника (не рідкість при заміні стійок у Logan) призводить до його руйнування та необхідності заміни;
- Звірка за каталогом та VIN-ом автомобіля допомагає запобігти купівлі невідповідної деталі;
- «Пляскання» в зоні задніх амортизаторів Логан при русі на незавантаженому автомобілі – нормальне явище;
- Надмірно "просідає" під навантаженням корму - привід перевірити стан стійок і пружин;
- З новими стійками Логан комфортніше і непомітно долає дрібні нерівності;
- Заміна амортизаторів здатна помітно покращити керованість, знизити розгойдування, зменшити середній гальмівний шлях.
