Запчастини для підвіски Suzuki
Амортизатори Suzuki
Компанія Suzuki була заснована у 1909 році. На її підприємстві виробляли мотоцикли та мотовелосипеди, але головною спеціалізацією були ткацькі верстати. Розробка першого чотириколісного Сузукі почалася у 30-х роках минулого століття – у Японії постійно зростав попит на автомобілі. Реалізувати плани завадила Друга світова війна. У 50-х роках ринок ткацьких верстатів перестав бути привабливим і компанія випустила автомобіль – дешеву малолітражку Suzulight. Машинка оснащувалась переднім приводом та незалежною підвіскою всіх коліс. У 60-х роках були випущені нові моделі (Fronte, Cervo, Alto), у 1983 році – вищий за класом Swift, а у 1988 – позашляховик Vitara.
Цікаво:
- У 1955 році застосована в Suzuki Suzulight незалежна підвіска всіх коліс (особливо для автомобілів такого класу) була винятком, ніж правилом. Конкуренти почали повсюдно використовувати її лише три десятиліття пізніше.
- Suzulight став першим японським автомобілем, у якому поєднали передній привід, рейкове кермо та незалежну підвіску всіх коліс. Він оснащувався архаїчним за сучасними мірками двотактним двигуном, але із системою автоматичного змішування бензину з моторною олією – вперше у світі.
- Пасажирський TLA Fronte 1962 оснащувався двоциліндровим двотактним мотором, але мав незалежну ресорну підвіску всіх коліс. Незалежна пружинна підвіска з'явилася на Suzuki у 1965 році. У 1986 році однойменна модель отримала запатентовану Suzuki задню підвіску типу ITL, яка покращила керованість.
- У сучасних моделях Suzuki використовуються переважно незалежні підвіски – пружинні спереду, а також торсіонні або пружинні ззаду.
Передні, задні амортизатори , стійки, пружини, пильовики, відбійники, опори, опорні підшипники Купуйте в нашому інтернет-магазині.
