096-560-02-20
099-560-02-20
073-560-02-20
Подбор по авто

ПРУЖИНЫ

ПРУЖИНЫ
Пружины подвески.
А вы знаете, что рессоры — это тоже пружины подвески? Просто плоские. А то, что мы называем пружинами подвески на самом деле называются винтовыми. Но давайте разберемся что к чему.
Что такое пружина подвески и зачем она нужна
Пружина подвески — это упругая деталь соответствующей системы автомобиля, которая отвечает за гашение механической энергии машины. При наезде на неровность кузов автомобиля начинает раскачиваться и эту энергию поглощает именно пружина. Но она все равно не дает комфорта, к которому мы привыкли, потому что поглощая колебания продолжает сжиматься и разжиматься несколько раз. Для этого и нужны амортизаторы, которые сглаживают остаточные колебания. Для нас же это выглядит, как моментальное выравнивание кузова в момент после проезда неровности.
Кроме основной задачи, у пружины для автомобилей есть и еще одна — поддержание кузова на заданной высоте.
Какие бывают пружины подвески
В первую очередь пружины задней и передней подвески делят на стандартные и усиленные. Обычно они не отличаются формой, но отличаются диаметром стального прута и могут отличаться шагом витка. Важно! Если вы покупаете усиленные пружины, то скорее всего вам придется менять и амортизаторы. Потому что они должны соответствовать пружинам по параметрам демпфирования.
Также пружины отличаются своей формой. Классические конструкции — это ровный цилиндр, конус и цилиндр с зауженными краями. Более современные конструкции — это детали с компенсацией боковой нагрузки (используются как пружины передней подвески) и миниблоки (используются как пружины задней подвески).
Классическая пружина подвески имеет форму цилиндра. Это самая распространенная и самая старая конструкция, которая до сих пор используется на многих автомобилях, особенно бюджетных. Она обеспечивает стабильный коэффициент жесткости.
Цилиндр с зауженными краями — это вариация классической пружины. Просто последний виток имеет меньший диаметр. На английском название такой пружины звучит как pigtail - то есть “свиной хвост”. Чаще всего такое решение не несет каких-то дополнительных преимуществ, а обусловлено конструкцией автомобиля.
Коническая пружина — имеет соответствующую форму, когда диаметр витка уменьшается от нижней части к верхней. Переменный диаметр нужен для достижения высокой линейной жесткости пружины, а постоянный шаг витка обеспечивает коэффициент жесткости.
Пружины с компенсацией боковой нагрузки — имеют параболическую форму (“банана”). Такие пружины стали устанавливаться на конвейере автопроизводителей среднего и премиум-классов в последние годы. Их форма позволяет эффективно контролировать машину в любых скоростных режимах.
Пружины-миниблоки — имеют форму регбийного мяча, а сечение пружины имеет переменное значение. Благодаря этому пружина становится меньше, служит дольше и еще не так шумно работает. А еще такая форма помогает пружине работать в разных режимах - если нагрузки нет, то в комфортном, а когда нагрузка есть, обеспечивать контроль.
Когда менять и какие выбрать пружины подвески
Пружины подвески меняют при сильно проседании кузова или при их очевидных повреждениях. Также о проблеме подскажут стуки, которые появляются одновременно с пробоями амортизаторов. И не забывайте, что менять их нужно только попарно. Поэтому даже если сломалась одна деталь, то цена замены пружины передней подвески увеличивается вдвое. Сэкономить вряд ли удастся — если вы поставите только одну новую пружину, автомобиль перекосит и вторая старая скоро выйдет из строя.
Если вы думаете какие именно пружины подвески купить, то выбор зависит от того, готовы ли вы сразу заплатить дороже (но и пружины будут служить вам дольше) или хотите потратить меньше (но и пружины отработают меньше).
Пружины премиум-класса — это детали шведской компании Lesjofors. Дорого, но максимально надежно.
Детали среднего сегмента — это пружины таких известных мировых брендов, как Monroe, Sachs, Kayaba (K-Flex), Delphi.
И бюджетные пружины — это Magnum Technology и Starline.

Задние пружины AUDI 100, KAYABA RC5235
KYB RC5235
1565 грн
Задние пружины AUDI A4, KAYABA RH6573
KYB RH6573
1481 грн
Задние пружины AUDI A4, KAYABA RH6574
KYB RH6574
1731 грн
Задние пружины AUDI A6, KAYABA RC5238
KYB RC5238
1649 грн
Задние пружины BMW 3 (E30), KAYABA RX5025
KYB RX5025
1249 грн
Показано с 1 по 24 из 6277 (всего 262 страниц)