Запчастини для підвіски Hyundai Tucson I (2004-2016)
Амортизатори Hyundai Tucson
Hyundai Tucson – південнокорейський кросовер, який завоював для виробника чимало лояльних клієнтів. В Україні та деяких інших країнах модель називають Туксон, Тусон або Тусан, а саму марку – Хюндай, Хенде або Хендай. Перше покоління надійшло у продаж у 2004 році. Автомобіль був створений на легковій платформі Elantra. У різні роки автомобіль комплектувався бензиновими, дизельними двигунами та навіть водневою силовою установкою. Вони працювали в парі з механічними та автоматичними КПП. Друге покоління було представлено у 2010, а третє – у 2015 році.
Підвіска
У процесі підготовки кросовера розробники адаптували підвіску «донора», зробивши її придатною для експлуатації у складніших умовах. На конвеєрі в Тусоні встановлювали газомасляні амортизатори. Версії з переднім та повним приводом комплектувалися різними пружинами. Передня підвіска кросовера типу МакФерсон, задня на подвійних важелях.
Пружини та амортизатори Tucson підібрані таким чином, щоб забезпечувати високу енергоємність підвіски. Лежачих поліцейських, трамвайні рейки та ямки невеликих розмірів автомобіль здатний долати цілком упевнено та без пробоїв. Разом з тим, багато власників мають обґрунтовані претензії до підвіски загалом та стояків зокрема. Газонаповнені гідравлічні (газомасляні) рідні амортизатори на поганому покритті роблять автомобіль трясним, забезпечуючи при цьому хорошу керованість навіть за динамічної їзди. Любителі комфортної їзди можуть вирішити проблему встановлення нових стояків і пружин. При цьому автомобіль стане не тільки більш комфортним, а й хитким. Нові деталі допоможуть вирішити і проблему поздовжнього розгойдування (Tucson перестане «козлити» на високій швидкості): схильність до нього особливо помітна під час руху на незавантаженому автомобілі.
В умовах українських доріг штатні передні та задні амортизатори Hyundai Tucson живуть, як правило, не більше 40 – 60 тис. км. Про необхідність заміни стійок можна дізнатися щодо посиленого розгойдування кузова, невпевненого проходження поворотів. Схожі симптоми можуть бути наслідком неправильного тиску в шинах, а також поганої якості рідної чи іншої дешевої гуми.
Також власники Tucson стикаються зі стукотом у підвісці. Їх причиною можуть бути не тільки сайлентблоки або стійки, що вийшли з ладу. У деяких випадках джерелом шуму стають витки пружини, що стикаються при проїзді нерівностей. Заміна пружин та стійок у більшості випадків допомагає вирішити проблему.
Оптимальними для післяпродажної установки є газомасляні амортизатори на Туксон від KYB, Sachs, Monroe і Mando. З цього списку кожен власник зможе вибрати те, що йому потрібно: невисоку вартість або збільшений ресурс, комфортну поведінку чи впевненість навіть на високих швидкостях.
Амортизатори KAYABA (KYB, Каяба) для Hyundai Tucson – найкращий варіант для любителів динамічної їзди. Стійки цієї японської компанії відомі високою якістю та «живучістю». Вони поставляються на конвеєри багатьох великих автовиробників.
Стійки Sachs (Сахс або Сакс) випускаються на одному з підприємств концерну ZF, який є одним із найбільших постачальників автомобільних комплектуючих у світі. До його складу також входять Boge, Steyr, Lemforder та інші відомі виробники.
Стійки Monroe (Монро) для Hyundai Tucson – це перевірена якість від виробника, що випускає кожен четвертий амортизатор у світі. Більше половини своєї продукції компанія постачає на автоскладальні конвеєри.
Амортизатори Mando – стійки від південнокорейського виробника, добре відомі власникам автомобілів Hyundai та KIA. Вони доступна ціна поєднується з гідним ресурсом, порівнянним з таким у штатних комплектуючих.
