Запчастини підвіски ZAZ Vida (2012-)

Амортизатори ZAZ Vida

Субкомпактний ZAZ Vida – це перейменований Chevrolet Aveo корейської розробки з мінімальними змінами у дизайні та конструкції. Під цим ім'ям провадиться з 2012 року. ЗАЗ Вида доступний покупцям з варіантами кузова седан та хетчбек, а також у виконанні Vida Cargo – комерційний фургон, розрахований на перевезення до 750 кг. вантажу. Прототип Віди (Шевроле Авео) було запущено у виробництво 2002 року. Розробкою моделі займалися південнокорейські фахівці, а також відомі у всьому світі ItalDesign та Giorgetto Giugiaro. На зарубіжних ринках модель замінена на більш сучасні розробки, а в Україні та деяких інших країнах продовжує продаватися під ім'ям ZAZ Vida. Популярність моделі забезпечують вдалий дизайн, проста і загалом надійна конструкція, а також непогані їздові якості. Крім того, ЗАЗ Віда є одним із найдоступніших за ціною пропозицій серед «свіжих» автомобілів.

Підвіска

Підвіска ZAZ Vida / Chevrolet Aveo – компроміс між надійністю/невисокою вартістю з одного боку та комфортабельністю/керованістю з іншого. Схема підвіски автомобіля:

• Передня підвіска – незалежна, MacPherson.
• Задня підвіска – напівзалежна, важільна, із циліндричними пружинами.

Загалом підвіска ZAZ Vida вважається вдалою і практично безпроблемною. Порівняно з добре відомим «народним» Ланосом, Вида в деяких режимах жорсткіша, хоча добре пристосована для експлуатації на поганих дорогах. Висока енергоємність дозволяє долати нерівності практично без пробоїв, забезпечуючи гідний рівень комфорту пасажирам. Порівняно високий центр тяжкості в сукупності з колесами на маленьких дисках і з високопрофільними шинами роблять виду дещо валкою на високій швидкості та в поворотах, але не більше, ніж це допустимо для автомобілів сімейного призначення.

У плані надійності підвіска автомобіля не викликає нарікань. Без ремонту вона здатна прослужити навіть більше, ніж у дорожчих моделей-конкурентів. Середній ресурс «безпроблемної експлуатації» – близько 80-100 тис. км.. До цього часу доводиться міняти лише амортизатори, втулки стабілізатора та сайлент-блоки передніх важелів. Деякі власники продовжують експлуатувати автомобіль на амортизаторах, що відпрацювали своє, не виконують якісно свої функції. Сайлентблоки в задній підвісці практично не вимагають уваги - вони здатні довгі роки служити навіть у поганих умовах. Також у ZAZ Vida / Checrolet Aveo усунули нестачу моделі-попередниці (Daewoo Lanos) – схильність до поломки задніх пружин.

Один із небагатьох приводів для претензій до підвіски ЗАЗ Вида – глухі стуки у підвісці, з якими стикаються багато власників. При їх виявленні слід перевірити стан:

• втулок стабілізатора поперечної стійкості. Запчастини та робота щодо їх заміни порівняно недорогі, а причина у багатьох випадках криється саме в них. Тому варто звернути на них увагу перед заміною більш дорогих чи складних у ремонті деталей;
• передніх та задніх амортизаторів ЗАЗ Вида, пружин;
• стійок стабілізатора, опор;
• сайлентблоків важелів;
• сайлентблоків підрамника;
• наконечників рульових тяг
• кульових опор;
• кермової рейки.

Великі виробники амортизаторів на ZAZ Vida випускають як масляні, так і масляні моделі. Правильно підібрані передні та задні стійки дозволяють зробити автомобіль комфортнішим або стабільнішим при маневруванні – залежно від переваг власника. Масляні амортизатори, як правило, є м'якшими, а газомасляні – «зібраними» та захищеними від можливості закипання. Придбати амортизатори KAYABA (KYB) , MONROE, SACHS для ZAZ Vida можна у нашому інтернет-магазині.