Запчасти подвески Mitsubishi Lancer IX (2003-2007)

Амортизаторы Lancer IX

От выбора стоек зависит поведение автомобиля на дороге. Одни обеспечивают более высокий уровень комфорта, другие – стабильность при агрессивном вождении, третьи – и то, и другое. Выбирая стойки на «Лансер 9», сообщите продавцу VIN автомобиля и попросите проверить соответствие деталей по каталогу.

Амортизаторы на Lancer 9 оригинал и аналоги

Как и для любой другой модели, для «Лансер 9» на рынке представлены «оригинальные» комплектующие и «аналоги» (заменители). Последние могут ничем (кроме маркировки и более привлекательной цены) не отличаться от оригинала, быть хуже или лучше его. Известный пример соответствия «оригинала» и «аналога» – газомаслянные амортизаторы KYB. Их можно купить в качестве «оригинальной» запчасти для «Лансер 9», а также как более доступный по стоимости «аналог» с другой маркировкой (конструкция и производитель те же).

Подбор заменителей «на глаз» (не подходят по VIN-у, но практически идентичны по размерам) может потребовать доработки деталей. Например, «чужие» стойки, идеально стающие в штатные места «Лансер 9», не позволяют нормально регулировать развал/схождение;

При замене стоек часто меняют также опоры и подшипники. Некоторые владельцы «Лансер 9» предпочитают устанавливать недорогие неоригинальные стойки и оригинальные опорные подшипники, сокращая расходы не в ущерб ресурсу;
Новые модели от «придворного поставщика» (в случае с Lancer – KYB) могут быть лучше тех, что устанавливались изначально на конвейере. Узнать о них можно у специалистов.

Популярные бренды

Существует несколько наиболее популярных среди владельцев «Лансер 9» марок амортизаторов. В Украине это KYB (KAYABA), SACHS и Tokico. По сравнению с KYB у европейских производителей более скромный ассортимент продукции для японских автомобилей, но «девятого Лансера» это не касается. Еще одно известное имя – KONI. Эти стойки интересны регулируемой жесткостью, но очень дорогие и могут потребовать «перепаковки» (узкий ассортимент), что оборачивается резким снижением их ресурса.

Важно:

• Корректность работы передних и задних амортизаторов зависит и от других деталей подвески (пружины, опорные подшипники);
• Не всегда замену стоек стоит совмещать с заменой опорных подшипников и опор. Последние у «Мицубиси Лансер 9», как правило, без проблем служат в течение многих лет;
• Рабочий ресурс амортизаторов зависит от качества дорог, манеры вождения (спокойная или «спортивная»), исправности подвески в целом и даже размерности колесных дисков/резины;
• Условия работы стоек в Mitsubishi Lancer IX зависят от типа кузова (седан, универсал – разная нагрузка по осям), объема двигателя (1.3, 1.6, 2.0 литра). В последнем случае силовой агрегат более мощный и тяжелый, а «средний» режим движения – более агрессивный. Особенно это актуально для передних стоек (задние амортизаторы в этом плане менее требовательны).